Параметри продукту
| Назва продукту: | Цинк - Алюміній - Магнійний кабель Транкінг |
| Тип: | Кабельне трюнкінг/кабельний канал/кабельна доріжка/кабельний канал/дрово -дров/кабельна корито/кабельна системна системна/кабельна лоток/лоток для корита/металевий дріт/жолоб |
| Матеріал: | Гаряча - прокатана сталь |
| Поверхнева обробка: | Цинк - Алюміній - Магнієве покриття |
Розмір товару
| Ширина: | 50-1200 мм |
| Висота бічної рейки: | 25-300 мм |
| Довжина: | 2000 мм, 3000-6000 мм або налаштування |
| Товщина: | 0,6-3 мм |
Товщина сталі (рекомендую)
| 1,0 мм - Ширина: | 50 ~ 100 мм |
| 1,2 мм - Ширина: | 100 ~ 150 мм |
| 1,5 мм-ширина: | 200 ~ 500 мм |
| 2,0 мм-ширина: | 600 ~ 700 мм |
| 2,5 мм-ширина: | 800 ~ 1000 мм |
| Як вимоги клієнта | |
Інші характеристики
| Колір: | Як вимоги клієнта |
| Сертифікація: | CMA/ILAC - MRA/CNAS/CE |
| Застосування: | Система електропроводки, управління кабелем, електромеханічна система, будівельна галузь тощо. |
| Не стандартні специфікації є доступними відповідно до вимог клієнта. | |
Цинк - Алюміній - Магнійний кабель магнію має значні переваги. З його спеціальним цинком - алюмінієм - покриттям з магнієвим сплавом, його резистентність до корозії значно перевищує традиційну оцинковану матеріали. Він може ефективно протистояти корозії в суворих середовищах, таких як соляний спрей, кислота та луг, і термін служби може бути продовжено кілька разів. Його унікальна здатність до ремонту на вирізаній поверхні дозволяє швидко утворюватися з пошкодженої частини, зменшуючи витрати на технічне обслуговування. У той же час, він має хорошу механічну міцність та продуктивність обробки, легко встановити та зварювати, і має перевагу в ціні над нержавіючої сталі. Він є і економічним, і практичним, і є вартістю - ефективним вибором для захисту кабелів у промислових, прибережних та зовнішніх проектах.
01
Супер корозічна стійкість
Цинк - алюміній - сплава магнію
Покриття має набагато кращу корозію
Опір, ніж звичайне гальванування
і має довший термін служби.
02
Self - захист від ремонту
Покриття може самостійно -
пошкоджений і продовжуйте протистояти іржею.
03
Легка і висока - міцність
Він легший, ніж нержавіюча сталь, але має
Відмінна механічна міцність і легко
встановити.
04
Економічний та екологічно чистий
Загальна продуктивність краща, ніж
нержавіюча сталь, вартість нижча і вона
можна переробити.
Навантаження - підшипникова здатність та довговічність покриття цинку - алюміній - магнієвий кабель Транкінг
Завантажити - підшипник
Навантаження - підшипникова ємність цинку - алюміній - танки магнію та оцинковані сталеві резервуари в основному залежать від їх субстратів та структурної конструкції. Якщо вони використовують ту саму підкладку (наприклад, Q235, Q355 сталі тощо) та подібні структурні форми, і є послідовними з точки зору товщини матеріалу, хреста - форми секцій тощо, то їх навантаження - підшипник є теоретично еквівалентним. У практичних застосуванні міцність і міцність цинку - алюміній - танки магнію можуть бути вдосконалені через оптимізоване співвідношення компонентів сплаву та можливі процеси очищення тепла, а в деяких випадках може навіть показувати кращі навантаження -, що підлягає продуктивності, ніж гальванована сталь. Наприклад, цинк - алюміній - квадратні трубки магнію мають високу міцність завдяки розумному проектному та виробничому процесах сплавів, і підходять для інженерних проектів, які протистоять більшому тиску. Наприклад, цинк Jiugang - алюміній - продукти магнію успішно використовувались у навантаженні - сценарії підшипників, таких як фотоелектричні кронштейни.
Проблема розтріскування покриття під довгим - Термінний навантаження
Взагалі, цинк - алюміній - магнієві покриття непросто зламати через деформацію при довгих - термінових навантаженнях. З одного боку, цинк - алюміній - покриття з магнієвим сплавом має хорошу пластичність і міцність. Його композиція сплаву дозволяє покриттю добре деформуватися з підкладкою, коли піддається зовнішній силі, і нелегко зламати Бріттл. Наприклад, цинк - алюміній - сталева пластина з покриттям з магнієвим сплавом з заліза Panzhihua Co. З іншого боку, оптимізація виробничого процесу також може допомогти зменшити можливість розтріскування покриття. For example, the zinc-aluminum-magnesium coated steel plate production process patent applied by Bengang Plate has improved the microstructure of the coating by changing the chemical element composition ratio in the plating solution and optimizing the process, and reduced the problem of cracking on the surface of the steel plate during high-temperature forming, which also provides a certain guarantee for the стабільність покриття під довгим - навантаженням на термін. Однак, якщо кузов резервуар неправильно працює під час процесу обробки, наприклад, надмірне штампування, занадто малий радіус вигину тощо, або в надзвичайно суворих екологічних умовах тривалий час (наприклад, ультра - висока температура, ультра - висока вологість та супроводження ризики, що перебувають на ризиках, не ризику, але не ризику, але ризиковування, не ризику, але не ризику, але ризиковування, але не ризику, але не ризику, але не ризику, але не ризику, але не ризику, але вища рушія, але, як рукоятки, не вигадування, але вища рушія, але, як рукоятки, не вищуючи, як рукоятки, але вищу, але вищу, але вищу рушій, але не звіруючим, як рукоятки, але вищу рушій, але, як руйнування. Ситуація відносно рідкісна.
Упаковка та транспортування цинку - алюміній - магнієвий кабель -транкінг
Упаковка цинку - алюміній - кабель магнію повинна враховувати як захист, так і зручність. Внутрішній шар використовує вологу - доказовий папір і пластикову плівку для обгортання корпусу корита, зосереджуючись на захисті корозії - схильні частини, такі як розрізи та точки зварювання, і невеликі аксесуари упаковані в коробки або пластикові пакети; Зовнішній шар використовує сталеві ремені або високі - пластикові пластикові ремені для обв'язки, щоб запалити складові тіла з корита, а спеціальні частини - завантажені в індивідуальні дерев’яні коробки або коробки, а плата піни заповнюється всередині, щоб виправити їх. У той же час зовнішня упаковка розпорошується логотипами і прикріплюється до списку упаковки. Для експортних продуктів дерев'яні коробки повинні відповідати стандартам фумігації IPPC. У деяких сценаріях висушки та волога - доказових плівок будуть розміщені для забезпечення вологи - доказ, подряпина - доказ і розсіювання - доказ під час транспортування.
Транспортування цинку - алюмінієвий - кабель магнію слід вибирати відповідним чином на основі відстані та навколишнього середовища транспорту. Для короткого транспорту відстані - можна використовувати фургони або відкриті вантажівки, покриті водонепроникним полотном; Для довгого транспорту відстані - перевезення контейнерів або закритих фургонів. При завантаженні важкі специфікації знаходяться внизу, а специфікація світла знаходиться вгорі. Спеціальні транспортні стелажі використовуються для запобігання вигину додаткових - довгих корита, а зазори в транспортному засобі заповнюються та закріплені дерев’яними блоками або подушками безпеки. Під час доставки морем корпус резервуару потрібно закріпити на контейнерну рейку зі сталевими ременами, а вологості - Виміри доказів слід посилити при проходженні через високі області туману. Уникайте використання мотузок з сталевого дроту під час завантаження та вивантаження та використовуйте нейлонові стропи або спеціальні затискачі. Перевірте упаковку та статус продукту вчасно після прибуття та збирайте докази на місці, якщо знайдені проблеми. У той же час транспортні витрати можуть бути зменшені за допомогою стандартизованої та кругової упаковки.
Популярні Мітки: Цинк - Алюміній - Магнієвий кабель Транкінг, Китай Цинк - Алюміній - Виробники магнієвих кабелів, постачальників, фабрики
